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Mudança na Franquia de Bagagem da Copa Airlines

Em 1º de Agosto de 2018, a nova franquia de bagagem entrará em vigor em voos internacionais: Será cobrada a segunda mala (USD 40) para todos os bilhetes comprados em tarifa Econômica Promo e Econômica Extra entre países da América do Sul, América Central (exclui Panamá) e Caribe, ou seja, para voos entre cidades nas seguintes regiões:

América do Sul – América do Sul
América Central (excluindo o Panamá com origem e/ou destino)
América do Sul – Caribe

Será permitido registrar peças adicionais com sobre dimensão aplicando o valor correspondente.

Para passageiros com stop-over no Panamá, toda a franquia deve ser aplicada a partir do trecho inicial da viagem, ou seja, a validação da estação final do destino.

A cobrança da segunda mala não se aplica a bilhetes comprados nas tarifas da Econômica Flex. Para estes passageiros é permitido transportar 2 malas de 23kg cada.

PERGUNTAS FREQUENTES:

Para quais passageiros a nova franquia se aplica?
– A nova franquia aplica-se aos passageiros que fizeram a compra do seu bilhete a partir de 25 de maio de 2018, com data de viagem a partir de 1 de agosto de 2018.

Quais passageiros continuam com a franquia anterior?
– Os passageiros que já iniciaram sua viagem e até 1 de agosto de 2018, suas reservas são parcialmente utilizadas, estejam elas retornando à sua origem ou continuando com um destino múltiplo.
– Aqueles passageiros com bilhetes comprados a partir de 25 de maio de 2018, mas sua viagem começou antes de 1º de agosto de 2018 e tem segmentos pendentes após 1º de agosto de 2018.
– Os passageiros cujos bilhetes foram comprados antes de 25 de maio de 2018.

A que região pertence Porto Rico?
– Porto Rico pertence ao Caribe 4.

A que região pertence a Guiana?
– A Guiana pertence à América do Sul.
– A partir de 1º de agosto, todos os passageiros com origem ou destino na Guiana aplica-se a cobrança da segunda mala com a única exceção de/para o Panamá (PTY,DAV)

Quais classes pertencem à tarifa de econômica promo?
– As classes que pertencem à econômica promo são: E, L, T, A.

Quais classes pertencem à tarifa econômica extra?
– As classes que pertencem à tarifa econômica extra são: H, Q, K, F, V, U, S, O, W.

Quais classes pertencem à tarifa econômica flex?
– As classes que pertencem à tarifa econômica flex são: Y, B, M.

EXEMPLOS

ex1.
Passageiros viajando com franquias diferentes para IDA e para o RETORNO. Se aplica diferentes franquias.

IDA:     CM255    Y    01AUG    GEOPTY     2 malas até 23kg cada
CM629   Y    01AUG    PTYBOG

RETORNO:     CM154    Q    15AUG    CTGPTY    1 mala até 23kg
CM254    Q    15AUG    PTYGEO

ex2.
Passageiros viajando com diferentes tarifas em cada voo. Se aplica a franquia menos restrita.

IDA:     CM255    Q    01AUG    GEOPTY    2 malas até 23kg cada
CM629     Y    01 AUG    PTYBOG

RETORNO:    CM154    E    15AUG    CTGPTY    1 mala até 23kg
CM254    Q    15AUG    PTYGEO

ex3.
O passageiro recebeu upgrade em um de seus voos. Se aplica a franquia menos restrita

IDA:     CM255    Z    01AUG    GEOPTY    2 malas até 23kg cada
CM629   E    01AUG    PTYBOG

RETORNO:    CM154    E    15AUG    CTGPTY    2 malas até 23kg cada
CM254    E    15AUG    PTYGEO

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Brasileiros precisarão de autorização de viagem para entrar na Europa a partir de 2021

Autorização prévia à viagem será exigida a turistas de cerca de 60 nacionalidades que não precisam de visto. Sistema foi aprovado nesta quinta-feira (5) pelo Parlamento Europeu.

Parlamento Europeu aprovou nesta quinta-feira (5) um novo sistema de autorização de viagens para turistas de países que não precisam de visto para entrar nos países da União Europeia (UE), entre eles o Brasil. A autorização prévia à viagem passará a ser exigida a partir de 2021.

O sistema, conhecido como Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS, na sigla original em inglês), foi aprovado por 494 votos a favor, 115 contra e 30 abstenções. Agora a lei precisa ser adotada formalmente pelo Conselho de Ministros, que já tinha entrado em um acordo sobre ela. Depois, será publicada no Diário Oficial.

O países que aplicarão o ETIAS são os do Tratado de Schengen, que inclui 22 nações do bloco europeu, e mais quatro países da UE: Romênia, Bulgária, Croácia e Chipre (veja o mapa abaixo). O Reino Unido não exigirá a autorização, já que está entre os que não fazem parte do Tratado de Schengen.

Antes de viajar à Europa, os turistas terão de preencher um formulário eletrônico com dados pessoais, informações do documento de viagem e o país em que entrará. Além dos brasileiros, turistas de outras 60 nacionalidades serão afetados, como canadenses, americanos, australianos e latino-americanos.

A autorização será válida por três anos e vai custar 7 euros (cerca de R$ 32), a não ser para viajantes menores de 18 anos ou maiores de 70 anos, para quem será gratuita.

Mas a decisão final para entrar na União Europeia continua com a segurança de fronteira de cada país.

Por que uma autorização prévia?

O objetivo é comparar as informações proporcionadas por cada cidadão com as de distintas bases de dados europeus para identificar, antes de sua saída, as pessoas que apresentem “um risco de migração irregular ou de segurança”.

Com esse sistema automatizado, inspirado no formulário ESTA, um dispositivo em vigor nos Estados Unidos, a UE pretende proteger melhor suas fronteiras exteriores, detectando antes de sua saída para a Europa alguns indivíduos potencialmente perigosos.

O que acontece se for detectado um risco?

Os pedidos serão processados automaticamente e é esperado que o sistema ETIAS aprove a grande maioria das autorizações quase imediatamente.

Mas se o cruzamento de dados detectar alguma informação relevante para o risco de segurança, o pedido será processado manualmente. A decisão de aprovar ou não a autorização deverá ser feita em até 4 semanas. As recusas devem ser justificadas e o solicitante tem o direito de recorrer.

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Fonte: G1

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